KOBA官网 KHG140-200/KHG100-500/KHG100-800 正品 隔振器
发布时间：2023-02-24 点击数：36
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车钩拆卸和组装KOBA缓冲器包括支架；支架后端的立壁通过连接件与叉车吊梁连接；支架的前部铰接有摆杆，摆杆的下端与安装在支架上的油缸的活塞杆铰接。缓冲器的拆装程序少，一个叉车司机利用叉车的动力源即可完成所有操作，操作简单方便。既节省了人力物力，提高了工作效率，又避免了移动升降平台拆卸设备外接电源带来的不安全隐患。车体内部有一个弹簧片组，弹簧片组与安装在摩擦瓦座上的一组摩擦瓦接触，摩擦瓦座位于车体外部的摩擦孔中。摩擦孔瓦与从车体外端伸出的楔铁相接合。在每个摩擦瓦座中，有一个由内、外、中间连接槽组成的H形槽。每个凹槽中有一个金属嵌件，在摩擦瓦和摩擦瓦座之间形成一层润滑膜。在操作过程中，车钩系统上的冲击力驱动楔铁和垫块向内压向弹簧片组。盘式涡流缓冲器的工作原理
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滑轨缓冲器主要包括本体、连接拉杆和缓冲单元，缓冲单元设置在本体内并与连接拉杆连接，缓冲单元包括连接器、缓冲块和连接盖，连接器设置在本体的第一连接孔内，包括密封胶圈，缓冲块对应连接器设置在本体内，连接器通过连接器的密封胶圈与缓冲块连接。浮动缓冲器可调节地安装在第一部件上，并包括与第二部件上的齿轮啮合的缓冲器齿轮。第二部分具有导向面，缓冲器具有与导向面匹配的承载面。多级缓冲KOBA缓冲器的性能特征
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车钩拆卸和组装KOBA缓冲器包括支架；支架后端的立壁通过连接件与叉车吊梁连接；支架的前部铰接有摆杆，摆杆的下端与安装在支架上的油缸的活塞杆铰接。缓冲器的拆装程序少，一个叉车司机利用叉车的动力源即可完成所有操作，操作简单方便。既节省了人力物力，提高了工作效率，又避免了移动升降平台拆卸设备外接电源带来的不安全隐患。车体内部有一个弹簧片组，弹簧片组与安装在摩擦瓦座上的一组摩擦瓦接触，摩擦瓦座位于车体外部的摩擦孔中。摩擦孔瓦与从车体外端伸出的楔铁相接合。在每个摩擦瓦座中，有一个由内、外、中间连接槽组成的H形槽。每个凹槽中有一个金属嵌件，在摩擦瓦和摩擦瓦座之间形成一层润滑膜。在操作过程中，车钩系统上的冲击力驱动楔铁和垫块向内压向弹簧片组。盘式涡流缓冲器的工作原理
滑轨缓冲器主要包括本体、连接拉杆和缓冲单元，缓冲单元设置在本体内并与连接拉杆连接，缓冲单元包括连接器、缓冲块和连接盖，连接器设置在本体的第一连接孔内，包括密封胶圈，缓冲块对应连接器设置在本体内，连接器通过连接器的密封胶圈与缓冲块连接。浮动缓冲器可调节地安装在第一部件上，并包括与第二部件上的齿轮啮合的缓冲器齿轮。第二部分具有导向面，缓冲器具有与导向面匹配的承载面。多级缓冲KOBA缓冲器的性能特征
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