KOBA油压缓冲器说明书 KSA64-50/KSA45-25/KSA85-75 RC 减震器
发布时间:2023-04-22 点击数:28
KOBA油压缓冲器说明书 KSA64-50/KSA45-25/KSA85-75 RC 减震器
在市场日益竞争下,使用自动化机械并提高其作业效率是产业的一大课题,但高速运作的同时,也产生了震动及噪音,早期常用的方式为加上胶垫或弹簧,但相较其对能量吸收及释放的能力,油压缓冲器显然更能解决这些困扰,其功能为将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放於大气中,故可在每一次的动作中将物体平稳有效的停止,过去许多厂商为节省成本,只使用PU胶、 弹簧等来作缓冲,但往往造成效果不彰,噪音依旧,效率无法提升;选择使用油压缓冲器将可有 效的解决因缓冲不良的弊端,使机械提高效率增加产能,使机器的寿命延长降低维修成本,使机器的 运作稳定维持产品品质,使机器的操作更安全避免意外,使工作环境改善提高人员效率增加企业的竞 争优势。韩国KOBA 安力定 减振器是世界著名的减振缓冲器生产商,也是目前全球最大的专业生产缓冲器的的厂家,其生产的缓冲器符合美国军用标准。KOBA缓冲器广泛用在各种机械运动场合,可实现机械安全停止,正确定位和防止噪音,进一步提高工厂的生产效率。KOBA拥有种类最全的工业缓冲器和阻尼器产品,系列工业用标准型、TK系列、STH系列、PM系列、PRO系列、重型HD/HAD系列、重工业HI系列、速度控制器(阻尼器)ADA系列、DA系列等等有近450种标准产品可供您选择,还有冲气弹簧、橡胶隔振产品、钢丝减振装置等KOBA重工业系列缓冲器在传输原料和移动产品过程中保护了重型机械设备的安全。在符合工业规定的安全标准下,单独设计了大缸径、高性能的缓冲器,可以在不同情况实现移动负荷的减速。例如:桥式起重机,电车平台,架空/升降起重机、推车、大集装箱的转移以及物品运输的安全停靠。这项行业认证的设计技术以及遍步全球性产品生产基地的经验,确保我们的产品性能远远超出顾客的期望值。在制造KOBA重工业系列缓冲器之前,用计算机模拟缓冲器的实际条件生成反应曲线。验证产品性能,确认阻尼特性,并且能够设计出适应多种条件或特殊阻尼要求的用户自定义节流孔。KOBA重工业系列缓冲器的产品特征具有包括氮气回返系统,该系统可以在不需维护的管套中轻松减速和正向返回。特大的汽缸可以使吸收能量的能力达到最佳化,并增加了内在安全因素。工艺测试设备则保证了设计和产品性能的完美结合。目前,世界各大港口的各种起重机上有很多已采用KOBA缓冲器,韩国的港口起重机上90%用的是KOBA的缓冲器。饮料行业使用缓冲器安装使用中容易出现的问题
缓冲器移动伸缩夹紧机构具有一块安装在缓冲器行程落锤试验机工作台上的底板,底板上设置有大U字型固定座,大U字型固定座的内侧同向设置有一小U字型伸缩油缸顶座,小U字型伸缩油缸顶座与大U字型固定座底部外侧的伸缩油缸相连,小U字型伸缩油缸顶座的两边固定在滑板上,滑板活动嵌置在大U字型固定座的两边滑道中,滑板中间设置有夹紧油缸,夹紧油缸与夹紧油缸顶座相连,夹紧油缸顶座两端与一对撑杆铰接,一对撑杆的另一端与一对夹紧臂铰接,一对夹紧臂的中部固定铰接在小U字型伸缩油缸顶座两边外侧的滑板上,一对夹紧臂的另一端内侧设置有夹紧块。其操作简便、安全、高效,能将安力定缓冲器准确输送至行程落锤试验机的重锤下方。在上模下部设有凸出的模芯,在下模上部设有内凹的型腔,模芯置于该型腔中且与型腔同轴线,在上模的下部和下模的上部设置环绕模芯或型腔的环形锁扣,该环形锁扣由凸凹相配的圆台和凹环组成,圆台的外圆与凹环的孔壁间隙配合,在圆台的顶面和凹环的底面之间留有空隙形成飞边桥。二轮机动车设有包括主框架和从该主框架向车体后方延伸的座导轨的车架,并且在该车架与轴支承后轮的后叉之间配置有后缓冲器,其中,跨过主框架和座导轨而配置燃料罐,在该燃料罐底部的后部配置燃料泵,使后缓冲器的上端向座导轨的上方突出并使其位于燃料泵的前方。隔膜式压力脉动KOBA缓冲器性能特点
KOBA油压缓冲器说明书 KSA64-50/KSA45-25/KSA85-75 RC 减震器
在市场日益竞争下,使用自动化机械并提高其作业效率是产业的一大课题,但高速运作的同时,也产生了震动及噪音,早期常用的方式为加上胶垫或弹簧,但相较其对能量吸收及释放的能力,油压缓冲器显然更能解决这些困扰,其功能为将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放於大气中,故可在每一次的动作中将物体平稳有效的停止,过去许多厂商为节省成本,只使用PU胶、 弹簧等来作缓冲,但往往造成效果不彰,噪音依旧,效率无法提升;选择使用油压缓冲器将可有 效的解决因缓冲不良的弊端,使机械提高效率增加产能,使机器的寿命延长降低维修成本,使机器的 运作稳定维持产品品质,使机器的操作更安全避免意外,使工作环境改善提高人员效率增加企业的竞 争优势。韩国KOBA 安力定 减振器是世界著名的减振缓冲器生产商,也是目前全球最大的专业生产缓冲器的的厂家,其生产的缓冲器符合美国军用标准。KOBA缓冲器广泛用在各种机械运动场合,可实现机械安全停止,正确定位和防止噪音,进一步提高工厂的生产效率。KOBA拥有种类最全的工业缓冲器和阻尼器产品,系列工业用标准型、TK系列、STH系列、PM系列、PRO系列、重型HD/HAD系列、重工业HI系列、速度控制器(阻尼器)ADA系列、DA系列等等有近450种标准产品可供您选择,还有冲气弹簧、橡胶隔振产品、钢丝减振装置等KOBA重工业系列缓冲器在传输原料和移动产品过程中保护了重型机械设备的安全。在符合工业规定的安全标准下,单独设计了大缸径、高性能的缓冲器,可以在不同情况实现移动负荷的减速。例如:桥式起重机,电车平台,架空/升降起重机、推车、大集装箱的转移以及物品运输的安全停靠。这项行业认证的设计技术以及遍步全球性产品生产基地的经验,确保我们的产品性能远远超出顾客的期望值。在制造KOBA重工业系列缓冲器之前,用计算机模拟缓冲器的实际条件生成反应曲线。验证产品性能,确认阻尼特性,并且能够设计出适应多种条件或特殊阻尼要求的用户自定义节流孔。KOBA重工业系列缓冲器的产品特征具有包括氮气回返系统,该系统可以在不需维护的管套中轻松减速和正向返回。特大的汽缸可以使吸收能量的能力达到最佳化,并增加了内在安全因素。工艺测试设备则保证了设计和产品性能的完美结合。目前,世界各大港口的各种起重机上有很多已采用KOBA缓冲器,韩国的港口起重机上90%用的是KOBA的缓冲器。饮料行业使用缓冲器安装使用中容易出现的问题
缓冲器移动伸缩夹紧机构具有一块安装在缓冲器行程落锤试验机工作台上的底板,底板上设置有大U字型固定座,大U字型固定座的内侧同向设置有一小U字型伸缩油缸顶座,小U字型伸缩油缸顶座与大U字型固定座底部外侧的伸缩油缸相连,小U字型伸缩油缸顶座的两边固定在滑板上,滑板活动嵌置在大U字型固定座的两边滑道中,滑板中间设置有夹紧油缸,夹紧油缸与夹紧油缸顶座相连,夹紧油缸顶座两端与一对撑杆铰接,一对撑杆的另一端与一对夹紧臂铰接,一对夹紧臂的中部固定铰接在小U字型伸缩油缸顶座两边外侧的滑板上,一对夹紧臂的另一端内侧设置有夹紧块。其操作简便、安全、高效,能将安力定缓冲器准确输送至行程落锤试验机的重锤下方。在上模下部设有凸出的模芯,在下模上部设有内凹的型腔,模芯置于该型腔中且与型腔同轴线,在上模的下部和下模的上部设置环绕模芯或型腔的环形锁扣,该环形锁扣由凸凹相配的圆台和凹环组成,圆台的外圆与凹环的孔壁间隙配合,在圆台的顶面和凹环的底面之间留有空隙形成飞边桥。二轮机动车设有包括主框架和从该主框架向车体后方延伸的座导轨的车架,并且在该车架与轴支承后轮的后叉之间配置有后缓冲器,其中,跨过主框架和座导轨而配置燃料罐,在该燃料罐底部的后部配置燃料泵,使后缓冲器的上端向座导轨的上方突出并使其位于燃料泵的前方。隔膜式压力脉动KOBA缓冲器性能特点
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