韩国KOBA缓冲器样册 KCSC90-150/KCSC200-1000/KCSC130-125 韩国 减震器
发布时间:2024-09-29 点击数:8
韩国KOBA缓冲器样册 KCSC90-150/KCSC200-1000/KCSC130-125 韩国 减震器
本实用新型包括: 带有螺栓安装孔的安装板,安装板与外套固定连接,滑套通过外套开口端的环形固定板夹紧,滑套前端设有前顶板,滑套后端设有后顶板,滑套外侧在前顶板与后顶板之间夹紧环形固定件,聚氨酯缓冲体设置在由后顶板、外套和安装底板构成的腔内。用聚氨酯阀体代替传统的液压阻尼油,通过合理的结构设计密封聚氨酯阀体,可以有效地解决漏油问题,避免因工作环境温度较高而老化的弊端。本实用新型具有抗冲击性强、缓冲稳定、耐腐蚀、使用寿命长、安全可靠等优点。一种用于车辆的缓冲器,包括箱体、摩擦机构、弹簧组、弹簧组,弹簧组包括外圆弹簧、角弹簧,摩擦机构包括外固定板、移动板、固定斜板、楔块和中心楔块。弹簧组的至少一个弹簧内设有弹性柱,箱体长度为477-484mm。活动板的长度为216-223毫米。本实用新型结构简单、阻抗低、回弹小、可靠性高、制造维护成本低,提高了容量和冲击速度,为铁路重载车辆和重载列车提供了一种经济实用的高性能缓冲器。液压缓冲器的应用特点
港口起重机使用缓冲器的优点
韩国KOBA缓冲器样册 KCSC90-150/KCSC200-1000/KCSC130-125 韩国 减震器
本实用新型包括: 带有螺栓安装孔的安装板,安装板与外套固定连接,滑套通过外套开口端的环形固定板夹紧,滑套前端设有前顶板,滑套后端设有后顶板,滑套外侧在前顶板与后顶板之间夹紧环形固定件,聚氨酯缓冲体设置在由后顶板、外套和安装底板构成的腔内。用聚氨酯阀体代替传统的液压阻尼油,通过合理的结构设计密封聚氨酯阀体,可以有效地解决漏油问题,避免因工作环境温度较高而老化的弊端。本实用新型具有抗冲击性强、缓冲稳定、耐腐蚀、使用寿命长、安全可靠等优点。一种用于车辆的缓冲器,包括箱体、摩擦机构、弹簧组、弹簧组,弹簧组包括外圆弹簧、角弹簧,摩擦机构包括外固定板、移动板、固定斜板、楔块和中心楔块。弹簧组的至少一个弹簧内设有弹性柱,箱体长度为477-484mm。活动板的长度为216-223毫米。本实用新型结构简单、阻抗低、回弹小、可靠性高、制造维护成本低,提高了容量和冲击速度,为铁路重载车辆和重载列车提供了一种经济实用的高性能缓冲器。液压缓冲器的应用特点
港口起重机使用缓冲器的优点
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